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[칼럼] 금단의 열매 스포츠 도핑8-비승인약물·운동보충제·한약 위치 확인

최근 몸짱에 대한 관심과 체력 보강에 대한 관심이 늘어나면서 운동선수들뿐만 아니라 일반인들도 운동과 병행하여 운동 보충제를 복용하는 일이 늘어나고 있다. 물론 운동 보충제에 들어 있는 단백질, 탄수화물, 비타민 등의 성분은 도핑테스트에 적발이 되는 성분은 아니다. 그러나 운동 보충제의 문제는 그 성분 표시와 성분에 대한 안전성을 확실히 신뢰할 수 없다는 것이다. 시중에 유통되는 보충제의 상당수는 인터넷이나 통신 판매 등으로 출처 없이 유통되는 경우가 많다. 영국의 비영리 연구단체인 HFL에 따르면 미국에서 판매되는 52개의 보충제 중에 25%에서 소량의 스테로이드가 발견됐고 11.5%에선 흥분제인 에페드린이 검출됐다고 한다. 또한 2002년의 국제올림픽위원회 조사에서도 미국에 시판되는 240개 보충제 중에서 18.8%의 제품에서 스테로이드가 검출됐다. 더욱 큰 문제는 한국에선 아직 보충제에 대한 정확한 조사도 없다는 것이다. 그러면 한약은 어떨까? 한국인의 정서상 몸을 많이 쓰는 사람에게는 보약이라는 명목 하에 한약을 많이 먹이는 것이 사실이다. 한약은 단일 성분의 정제된 약과 달리 수많은 성분을 포함하고 있어 복용에 더욱 주의가 필요하다. 도핑테스트 관련 금지 성분이 포함된 한약에는 백굴채, 자하거, 마전자, 여송과, 마황(초마황, 중마황, 목적마황), 마자인, 해구신, 백약자, 앵속각, 우신, 여춘화과실, 인뇨, 고우난강, 반하, 심염황화염을 포함한 사람과 동물의 태반과 각종 동물의 음경과 고환 등이 있다. 따라서 운동선수들은 한약 복용시 성분이 명확하지 않은 약제를 절대 복용하지 말아야 하며 복용을 원하는 경우 반드시 함유성분에 대한 전문가의 확인이 필요하다. 예를 들어, 2010년에 반하사심탕이라는 약제를 복용한 운동선수가 반하에 포함된 에페드린 성분 때문에 도핑 테스트에 적발이 된 사건이 있었는데 이 약제의 경우에도 한의사에게 미리 본인이 운동 선수임을 밝히고 도핑에 문제없이 처방을 해달라고 하면 충분히 피해갈 수 있었다고 한다. 마지막으로 한약과 민간약은 구분해야 한다. 2010년 한 장대높이뛰기 선수의 소변에서 이뇨제인 히드로클로로티아지드와 클로로티아지드가 검출됐는데 처음에 한국도핑방지위원회는 한약 때문이라고 발표했으나 추가 조사결과 그 선수는 지인에게 구한 지네환을 복용하고 생긴 사건이었다고 정정했다. 아주대병원 알레르기내과 신유섭 교수 [경인일보 2013.11.22.]
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[칼럼] 주먹구구 항공정책 이제 그만 위치 확인

지난주 경북 울진공항 부근에서 경비행기가 추락하여 3명이 사망하는 사고가 있었고 주말에는 서울 고층아파트에 헬리콥터가 부딪혀 추락해 조종사 등 2명이 사망했다. 항공기 사고는 복잡하기 때문에 사고원인이 제대로 밝혀지기까지 통상 1년 정도 걸린다. 하지만 이번 기회에 항공 산업 전반에 대한 정부의 정책을 점검하고 문제점이 없는지 살펴보는 것이 필요하다. 가장 큰 문제는 항공 정책이 비전문가들에 의해서 많이 결정된다는 것이다. 이번에 사고가 난 울진공항은 바로 옆에 해발 800m의 산들을 끼고 있어서 강력한 하강기류가 발생할 가능성이 커 엔진 성능이 약한 경비행기는 이착륙이 위험할 수 있다. 울진공항은 애초부터 잘못된 수요예측과 정치논리로 시작해 건설된 공항이라 취항을 희망하는 항공사가 없다 보니 비행교육장으로 돌려진 곳이다. 이야말로 정부의 비전문적 시각을 드러낸 좋은 사례이다. 또 서울 헬리콥터 추락 사고로 도심에서의 비행을 금지시키자는 말들이 나오고 있는데 나는 항공법에 정해진 고도규정을 잘 지키는 것만으로도 충분하다고 본다. 현행 항공법에 따르면 항공기는 비행 중에 600m 거리 이내에 있는 건물의 상단에서 최소 300m 이상의 고도를 유지해야 한다. 따라서 정상 비행 중인 항공기가 건물 사이를 날아다니면 무조건 불법이 되며 만약에 강남의 고층 건물 지역을 비행한다면 최소한 고도 500m 이상을 유지해야 한다. 따라서 이 규정만 잘 지키면 안전문제에 너무 민감하게 반응할 필요는 없다. 잠실 헬기장을 폐지하자는 논의도 전혀 말이 안 된다고 생각한다. 서울보다 더 고층건물이 많은 미국 뉴욕 맨해튼에도 헬기장이 강 위에 만들어져 있어서 많은 사람들이 업무용, 관광용으로 사용하고 있다. 다만 우리의 경우 한강이 굽어져 있기 때문에 고속으로 비행하거나 시계가 불량하면 건물이 있는 지역으로 들어갈 가능성이 있는 만큼 조종사가 법에 정해진 고도를 유지해야 할 것이다. 이번 기회에 항공에 관련된 법을 재검토할 필요가 있다. 서울의 강북은 비행금지구역(P-73)으로 지정되어 있는데 이 범위를 축소할 필요가 있다. 인프라도 확충해야 한다. 항공선진국인 일본은 땅값이 한국보다 비싼 나라이지만 도쿄 도심에서 50km 이내에 800m 길이의 경비행장을 5개나 보유하고 있다. 정부는 일반항공을 위한 인프라 구축 등 여러 가지 육성 방안을 강구하고 있다. 얼마 전 경량항공 수도권 이착륙장 입지조사에 대한 국토교통부 용역발표회가 있었으며 경기 화성시의 화옹 간척지를 최적지로 선정하였다. 항공은 일차적으로 국토부 소관이지만 국방부, 농림축산부 등 많은 부서와 연관이 되어 있다. 정부 부처 간의 의견이 충돌할 때 이를 적극적으로 조정하는 기능이 부족해서 합의 도출에 많은 시간이 걸리는 것도 시급히 해결해야 할 문제이다. 조중열 아주대 전자공학과 교수 [동아일보 2013.11.22.]
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[칼럼] 금단의 열매 스포츠 도핑7-흥분제 및 마약류 위치 확인

선수들의 최종 목표는 금메달이다. 1개의 메달을 향해 수 많은 선수가 길게는 몇 년에 걸쳐 땀방울을 쏟는다. 이를 지켜보는 가족, 동료, 지도자들은 선수를 위해 어떠한 도움이라도 줄 수 있기를 바라는 마음이다. 경기에 집중하다 보면 가족들이 챙겨주는 운동보충제, 영양제, 보양식 등을 아무런 경계심 없이 복용하다 안타까운 결과를 초래하는 일도 발생한다. '엄격한 선수 책임의 원칙'이 적용되는 도핑 방지 규정 내에서 "모르고 먹었다", "성분이 표시되지 않았다" 등의 변론은 통하지 않는다. 경기를 한 달여 앞두고 여자 친구가 챙겨준 운동보충제를 복용해 오던 A선수의 연습장으로 도핑검사관이 찾아 왔다. 혹시 여자 친구에게 받은 운동보충제에 금지약물이 포함된 것은 아닌지 한국도핑방지위원회 사이트에서 금지약물검색을 했지만 검색되지 않았다. 이에 안심하고 복용한 A선수는 검사를 받는 것에 대해 전혀 불안하지 않았고, 검사결과도 이상이 없다고 연락을 받았다. A선수는 이후 3위를 차지했다. 검사관이 다시 순위결정을 위한 도핑검사 대상자로 A선수를 지목했고, 며칠 후 도핑양성반응으로 메달과 상금 몰수는 물론 2년간 자격정지도 받았다. 왜 경기 전 검사에선 문제가 없었던 약이 경기 후 시행한 검사에서 도핑 양성반응이 나왔을까? 운동보충제에 포함된 메칠헥산아민(methylhexaneamine)은 dimethylpentylamine, Geranium extract 등 여러 가지 다른 이름으로 표시돼 판매되고 있다. 또한 식품의약품안전처의 허가를 받고 유통되는 의약품이 아닌 운동보충제, 기능성 식품 등은 금지약물 검색메뉴로 검색되지 않는다. A선수가 복용한 운동보충제 외에도 보약으로 복용할 수 있는 한약재에도 흥분제, 마약류 및 부신피질호르몬 등이 함유된 경우가 있다. 백굴채(codeine), 자하거(cortisone), 마전자(strychnine), 마자인(cannabiol), 백약자(morphine) 등이 대표적이다. 이러한 흥분제, 마약류 및 부신피질호르몬은 '경기 기간 중 금지하는 약물'로 분류되기 때문에 A선수가 경기 전 받았던 경기 외 금지약물 도핑검사에선 확인이 되지 않았던 것이다. 운동보충제나 건강보조식품 외에도 선수들이 흔히 실수할 수 있는 약물 중에는 감기약이 있다. 감기약에는 마황 등 한약재에도 포함되어 있는 에페드린 성분이 흔히 사용된다. 그러나 에페드린 또한 흥분제에 해당하여 경기 중 금지약물로 분류된다. 만약 치료를 위해 금지약물을 복용해야 하는 경우라면, 미리 '치료목적 사용면책'을 신청해 안전하게 약물치료를 받아야 할 것이다. 아주대학교병원 알레르기내과 예영민 교수 [경인일보 2013.11.14]
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[칼럼] 공학 인증과 BK21 사업 위치 확인

한국의 공학인증은 2000년 즈음에 시작됐다. 시작할 당시, 공대 졸업생의 능력 향상이라는 관점에서 많은 기대를 했고, 공대 졸업생들이 가고자 하는 S전자의 입사평가에서 가산점을 부과한다는 등의 사실로 학생들도 너나 할것없이 공학인증의 수혜를 받으려고 했다. 실상 그러한 가산점은 변별력이 그리 크지 않았고, 공학 인증에 따라서 여러 번거로운 서류 작업, 경직되고 불필요한 교육과정 등으로 인해 사실 현재는 존폐의 위기인 것도 사실이다. 하지만 공학인증은 이러한 역기능도 있지만 2000년 이전까지 내려오던 예전의 공학 교육에 새로운 바람을 불어넣은 것도 사실이다. 수요자 중심의 교육이라는 엄청난 명제를 가지고 시작했기 때문이다. 공학인증에 따르면, 여기서 수요자는 대학교육을 수요하는 학생이 되기도 하지만, 대학을 졸업한 학생들을 수요하는 기업체, 연구소 등이 될 수도 있는 것이다. 따라서 공학인증을 제대로 하려면 대학에서 학생들을 관찰하고 상담을 통해 학생들의 의견을 적극적으로 교과과정 및 교육철학에 반영해야 한다. 또한 졸업생을 수요하는 주변의 기업체, 연구소 등의 의견을 설문 및 자문위원회 구성을 통해 청취하고 그에 대하여 적극적으로 대응해야 한다. ‘Brain Korea 21(BK21)’이라는 사업으로 현재 3단계(한 단계가 7년씩)가 올해 시작돼 진행 중이다. 대학원 이상의 고급 인력 양성을 목표로 하며, 1단계부터 전국과 지역으로 나누어 사업 수주를 위한 경쟁 및 평가를 했다. 지역발전을 위해 지역대학끼리 따로 경쟁을 했고, 수도권을 포함한 서울권 대학과 공학특수대학(한국과학기술원, 포항공대 등)들 끼리 경쟁했다. 15년째 이러한 방식으로 진행되고 있으니 이때 즈음이면 이에 따른 결과 정도는 검토해볼 때가 된 것 같다. 물론 지역을 고르게 발전시키고, 수도권의 인구집중을 막기 위함이라는 것을 모르는 바는 아니지만, 현재 우리가 경쟁해야 할 상대가 세계의 고급 연구 인력이라는 관점에서 보면 이를 한번 반드시 검토해 볼 필요는 있어 보인다. 다른 전공분야와는 달리, 앞으로도 공학은 수요자 중심의 교육이 절대적이다. 특히 고급인력양성의 경우에는 수요자의 의견에 더욱 귀를 기울여야 한다. 바로 이들이 앞으로 대한민국의 먹거리를 창출할 인재이기 때문이다. 공학인증의 취지대로 수요자 중심의 예산 배분이 이루어지고 있는지? 지역대학끼리 경쟁을 통해 그 지역의 연구역량이 수요자 중심으로 제대로 발전되고 있는지? 서울을 포함한 수도권 대학을 묶어 이 사업을 진행하면서 정말로 수도권 인구 분산이 되고 있는지? 누리사업 등 이미 많은 지역대학을 위한 사업이 있었음에도 불구하고, 고급인력 양성을 위한 BK21사업 또한 지역을 고려하는 것이 수요자의 요구에 맞게 제대로 되고 있는 지? 차별적인 정부의 재정 지원을 통해 혹시나 지역대학의 연구 자생력이 없어지지는 않았는지? 관련 책임자는 확인하고 고민해봐야 할 것이다. 향후, 대학에 입학하는 학생들도 줄어들 것이고, 이공계를 지원하는 학생들은 더욱 줄어들 것이다. 따라서 고급 연구 인력도 외국에서 모셔와야 할 것이다. 현재 복지에 온 힘을 기울이며 국민의 세금 소비에 노력을 하고 계시는 분들께 한가지 꼭 당부드리고 싶은 것이 있다. 반도체와 자동차, 조선 등 현재의 먹거리와 같은 분야를 20~30년 내에 우리가 새롭게 창출하려면 세계와의 경쟁에서 앞설 수 있는 무언가를 어서 찾아야 한다는 것이다. 얼마 남지 않았다. 후세들을 위해서 진지하게 고민해주길 간곡히 부탁드린다. 이교범 아주대학교 전자공학과 교수 [경기일보 2013.11.11.]
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- 작성일2013-11-12
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[칼럼] 할일이 아무리 많아도 순서만 정하면 술술~ 위치 확인

심리학 연구문헌에 자주 등장하는 것 중 `계획 오류(planning fallacy)`라는 현상이 있다. 실제로는 그만큼의 목표를 달성하기가 어려운 데도 `할 수 있을 것 같다`는 낙관적 기대를 갖고 시작했다가 나중에 낭패를 보는 모든 경우를 의미한다. 이런 `계획오류` 현상이 일어나는 가장 흔하고 중요한 이유는 그 일을 완성할 수 있는 데까지 걸리는 시간과 목표를 하나로 묶어서 보기 때문이다. 예를 들어 주부가 아침에 일어나 저녁에 있을 집들이를 준비한다고 가정해 보자. 그 준비를 하면서 `저녁 전까지 식사준비를 마치자`라고만 마음먹으면 시간의 잣대도 하나(오늘 하루)이고, 목표도 하나다(집들이 마치기). 목표가 하나밖에 없으니 `그거 하나 못하겠어?`라는 낙관적 생각이 드는 것도 무리는 아니다. 게다가 그 최종목표를 위해 해야 할 세부적인 일들(국, 다양한 반찬들, 밥, 후식으로 사용할 과일 등)이 모두 하나의 시간잣대와 목표로 들어간다. 따라서 일의 경중이나 우선순위, 더욱 중요한 건 개별적인 하나의 일들이 어떤 시간을 요구하는가에 대한 조망이 부족해질 수밖에 없다. 하지만 재치 있는 주부는 경험상 이런 경우에 일을 시작하기 전에 무언가 간단한 작업을 한다. 할 일들을 종이 한 장에 적어 내려가는 것이다. 그렇게 써 내려가면서 일의 순서를 바꾸기도 하고, 연관성 있는 일들을 서로 이어붙이기도 한다. 그렇게 되면 하나의 시간잣대와 목표는 여러 개의 시간 구간과 세부목표들로 구체적으로 구성되게 된다. 재미있는 것은 이런 과정을 거치면 여러 가지 일들을 동시에 하면서 허둥지둥하게 되는 현상을 상당히 많이 줄일 수 있게 되고 차근차근, 즉 하나 하나씩 일을 하는 자신의 모습을 발견하게 된다. 여기서 다시 한번 생각해 볼 필요가 있는 것은 개인이든 조직이든 시간이 없고 다급해지기 때문에 여러 가지 일을 한번에 하려고 허둥지둥대는 것이라고 생각하지만 실제로 그 과정을 살펴보면 그 혼란스러움 역시 낙관적 기대에 의한 계획오류의 결과에 더 가깝다. 그렇다면 어떻게 해야 하나. 커다란 목표나 비전이 정해지고 이것에 구성원들의 공감대가 형성되면 지체하지 말고 그 목표를 이루고 있는 하위 목표들(즉 구체적인 일들)을 열거해 주어야 한다. 그렇다면 자연스럽게 어떤 일에 얼마만큼의 시간이 필요한지와 그 작은 일들 간의 관련성이 파악되고, 따라서 필연적으로 일의 `순서`가 발생한다. 그리고 이 `순서`라는 개념은 당연히 어떤 일을 순서 없이 동시에 하려는 혼란스러움을 막아주는 제어장치 역할을 해 준다. 따라서 지혜로운 리더라면 조직이 혼란스러워할 때 강한 하나의 비전을 몇 가지로 쪼개어 줄 수 있어야 한다. 김경일 아주대 심리학과 교수 [매일경제 2013.11.8.]
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- 작성자이지윤
- 작성일2013-11-11
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